Тяги кермової трапеції в зборі ВАЗ 2121 Нива (комплект 5 шт.) HORT

Кермовий наконечник TM HORT — це елемент кермового керування в автомобілі, що забезпечує рухливість і поворот коліс на потрібний кут. У його принцип закладено кульове з'єднання. На одній стороні наконечник прикріплений до кермової тяги, а на іншій з'єднаний із поворотним кулаком.
Усі деталі кермових наконечників TM "HORT" виготовляються безпосередньо на заводі та проходять 100% ультразвуковий контроль якості.

Основні характеристики кермових наконечників TM "HORT":
• Особливістю конструкції кермових наконечників є те, що немає пружини, що сприятливо позначається на керованості автомобіля, особливо під час їзди нерівними дорогами.
• корпус наконечника виготовлений гарячим об'ємним штампуванням, що забезпечує необхідну міцність виробу; Кований корпус дає змогу забезпечити протистояння посиленню вириву та вичавлюванню, що перевищує норматив у кілька разів.
• Кульовий палець виготовляють, використовуючи технологію холодної висадки, під тиском гідравлічного преса 500 тонн, яка дає змогу підвищити питому міцність деталей. Для збільшення довговічності всі пальці проходять термооброблення струмами високої частоти.
• Різь на пальцях виготовляється методом поверхнево-пластичної деформації, верстатами з ЧПУ американської фірми НАAS, що зберігає внутрішню структуру металу, і покращує характеристики різі до 15%, порівнюючи з нарізаною.
• Сфера та галтель пальця додатково зміцнені обкоткою роликами, водночас шорсткість сфери становить Ra<0.2 мкм.
• Сила вириву становить понад 5150 кгс, сила видавлювання понад 10500 це перевищує вимоги більш ніж удвічі.
• Для виготовлення чохлів (пильників) використовується TPU високотемпературний термопластичний поліуретан, за межею міцності та порівняному подовженню в (3-4) раз перевищує показники гумових сумішей. Морозостійкість пилка — до мінус 75 °C. Під час виробництва не додається пластифікатори, що забезпечує його еластичність на морозі.
• Електрофорезне покриття корпусу із застосуванням фарби відомої марки UZDONGJU забезпечує захист виробу від корозії в процесі експлуатації.
• Прозорість чохла дає змогу в процесі експлуатації контролювати стан і наявність мастила під чохлом. Використовується гідратоване пластичне мастило NaSt у потрібній кількості, з робочою температурою до 150 градусів за Цельсієм.
• Мастило, що закладається в кермовий наконечник під захисний чохол, зберігає в'язкість і «подвижність» упродовж усього терміну експлуатації.
• Прозорість чохла дає змогу в процесі експлуатації контролювати стан і наявність мастила під чохлом.
• Конструкція та технологія виробництва кермової тяги забезпечують ресурс не менш ніж 40 000 км. експлуатації з гарантованими величинами моментів гойдання й обертання пальців.
• Працездатність за температур від -65 °C до +110 °C.

Додаткові переваги:
• Знижене зусиль у кермовому приводі.
• Висока надійність і довговічність.
• Розраховані на експлуатацію в важких дорожніх умовах.
• Гарантія: 12 місяців або 40 000 км пробігу.