Амортизатор газомасляный передний CITROEN JUMPER II/Fiat Ducato/PEUGEOT BOXER (KYB 335827)

Применяемость

• CITROEN JUMPER II Автобус, JUMPER II Фургон, JUMPER II Платформа/шасі
• FIAT DUCATO Автобус (250_), DUCATO Фургон (250_), DUCATO Платформа/шасі (250_)
• PEUGEOT BOXER Автобус, BOXER Фургон, BOXER Платформа/шасі

Оригинальные номера
CITROEN 5202XG, 5202XH, 5202ZJ, 520854, 520856, 5208L2, 5208L3, 5208L5, 5208L6
FIAT 50706253, 50707078, 50707700, 50711998
OPEL 5208L2, 5208L3, 5208L5
PEUGEOT 5202XG, 5202ZH, 520853, 520855, 5208L2, 5208L3, 5208L5, 5208L6
VAUXHALL 5208L2, 5208L3, 5208L5

Амортизаторы предназначены для гашения вертикальных колебаний кузова, которые вызваны пружинной или рессорной подвеской автомобиля. Работа амортизатора влияет на безопасность движения, комфорт, также препятствует раскачиванию кузова, повышает надежность контакта шин с поверхностью, улучшает управляемость автомобилем. В производстве амортизаторов в технологические процессы закладывается поэтапный многоступенчатый контроль качества выпускаемых изделий.

Все амортизаторы ТМ “HORT” после своего производства проходят испытания, что гарантирует их надежность в эксплуатации.

Амортизаторы TM “HORT” имеют двухтрубную конструкцию. Производятся масляные и газо-масляные амортизаторы, которые отличаются друг от друга наличием газового подпора низкого давления. Штоки амортизаторов изготавливаются из высокоуглеродистой конструкционной стали высокой твердости С45, проходят закалку и усиливаются слоем хрома, что обеспечивает надежную работу амортизатора на протяжении всего срока службы. Пропитка хрома специальным антикором улучшает стойкость штока к коррозии и обеспечивает низкий коэффициент трения. Износостойкий самоочищающийся сальник обеспечивает идеальное скольжение штока в условиях частых перепадов температуры. Применение данного сальника обеспечивает идеальную герметичность амортизатора, защищает зону трения от попадания абразивных частиц, предотвращает утечку амортизаторной жидкости и газа. Для заполнения амортизаторов TM “HORT” используется амортизаторное масло, с присадками, исключающими вспенивание, выдерживающее экстремальные переменные температурные режимы от -43С° до +65С°.