Рулевая рейка (механизм) Mercedes Sprinter 901 902 VW LT 28-35 9014610401

Применяемость

• MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Автобус (B901, B902), SPRINTER 2-t Фургон (B901, B902), SPRINTER 2-t Платформа/шасі (B901, B902), SPRINTER 3-t Автобус (B903), SPRINTER 3-t Фургон (B903), SPRINTER 3-t Платформа/шасі (B903), SPRINTER 4-t Автобус (B904), SPRINTER 4-t Фургон (B904), SPRINTER 4-t Платформа/шасі (B904)
• VW LT 28-35 II Автобус (2DB, 2DE, 2DK), LT 28-46 II Фургон (2DA, 2DD, 2DH), LT 28-46 II Платформа/шасі (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM)

Оригинальные номера
MERCEDES-BENZ 9014600800, 9014602700, 9014603200, 9014604100, 9014610401, 9014611401, 9044600000, 9044600008, A9014600800, A9014602700, A9014603200, A9014604100, A9014610401, A9014611401, A9044600000, A9044600008
VW 2D1 422 055 A, 2D1 422 055 C, 2D1 422 055 E, 2D1 422 055 G

Рулевая рейка – это устройство, которое служит преобразователем усилия, создаваемого водителем при повороте руля в усилие, необходимое для поворота колеса. Принцип работы устройства рулевой рейки основан на соединении руля с рулевой колонкой, которая в некоем роде представляет собой стержень, вращающийся вместе с рулем. На конце рулевой колонки находится зубчатый механизм, соединенный в свою очередь с зубчатой рейкой. На эту самую рейку передается вращающее усилие от руля, поэтому это устройство и называется рулевая рейка.

Таким образом, она является важнейшим механизмом современного автомобиля, которое делает одним целым руль и колесо, потому что принуждает колеса безоговорочно подчиняться всем поворотом руля. Быстрое и слаженное реагирование всех систем авто на какие-либо действия водителя являются гарантией безопасности движения транспортного средства.